产品规格 | 钳压式50*1.2 | 品牌 | 天翔龙 |
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产地 | 河北省沧州市 | 长度 | 6米 |
包装 | 捆装 | 付款方式 | 预付定金,货到付款 |
青海桩基声测管 50*1.2钳压式声测管 厂家现货
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向钻孔内下放钢筋笼时声测管的安装方式:第三节(最下节)钢筋笼下入钻孔内,应把声测管内加满清水。自2013年开始施工主梁以来,大桥建设者们克服高温、季风等晦气影响,静心苦干、科学打点。在黄黄打点处的周密部署下,管段高警、路政部门对陈家墩大桥武汉至安徽标的目的半幅实施了封锁,安徽至武汉标的目的实行半幅双向通行。然后用铁丝穿过声测管上的吊环,把安装好的声测管吊在钢筋笼上但不要过紧能上下移动即可。
声测管连接处应滑腻过渡,管口应超出跨越桩顶100mm以上,且各声测管管口高度应钳压式声测管致,管的下端应封锁,上端应加盖,管内不得有异物,管身不得有破损。待第钳压式声测管阶段施工完成后,再交替实施半幅双向通行管制。声测管的直径,凡是比径向换能器的直径大l0mm即可,常用规格是内径50-60mm。第二节、第三节以及最上面钳压式声测管节钢筋笼内声测管安装方式如下:把不合长度的声测管放在不合长度的钢筋笼内(声测管的长度和钢筋笼的长度相对应)。
由于施工区域路况复杂,限制车速是确保安全的重中之重,因此在主线及匝道在施工区前300米处设置黄色震荡标线,且震荡标线以超国标尺度进行安插,提示车辆严格按施工指示牌行驶,避免驾驶员疲光驾驶,并达到强制减速的目的,从而确保车辆行车安全。
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